升级: R/3用户们不得不面对的现实
如今,中国有60%的SAP用户仍在使用SAP R/3 4.7C之前的版本,为了支持这些老版本系统的正常运行,他们不得不每年多支付4%甚至20%的客户专业服务费,除此以外,还要承担着系统风险的加大、无法升级硬件平台。
文 / CIO发展中心 CIO发展中心综合报道 (2008-06-18 10:27:51.0)
本文TAG: R/3 升级 ERP SAP |
如今,中国有60%的SAP用户仍在使用SAP R/3 4.7C之前的版本,为了支持这些老版本系统的正常运行,他们不得不每年多支付4%甚至20%的客户专业服务费,除此以外,还要承担着系统风险的加大、无法升级硬件平台、无法满足对新功能的需求等问题。“无论早晚,升级这条路必须要走”,这是R3用户们不得不面对的现实……
为什么要升级ERP系统?
SAP中国区CTO张侠:客户只有升级到ECC6.0(SAP于2006年又推出ERP6.0,里面的核心组件是ECC6.0,目前SAP面向公众更倾向于ERP6.0的提法)这个基于SOA的全新平台,才具有成为复合流程型企业的基础。因为升级到ECC 6.0后可以更广泛地采用NetWeaver相关技术,比如主数据管理、商务智能以及基于NetWeaver平台的接口技术等。这一切是通过ECC6.0中的一个增强型服务包(目前已经出到3.0版本)来实现的。有人认为进行ERP升级会有很大风险,但是我却认为:如果企业不升级反而会有更大风险。因为老系统会面临缺乏技术支持或者维护费用逐年递增等很多问题。
惠普亚太区企业技术及专业服务集团SAP COE升级主管Nik LIM::由于企业的业务变化速度非常快,原来的平台已经不能够支持新软件的使用了。而ECC6.0是一个完整的架构,能够实现企业更多的需求。尤其是多数企业使用的都是1997年或者1998年的ERP版本,到现在的使用年限也刚好进入到一个更新换代的拐点。如果不升级,用户每年的续交的服务费用要比原来高出10%以上,而这还只是直接的费用,还有许多隐性的维护费用和开发新功能的费用等。
上海电气电站IT总监李静:我们升级的动力在于企业组织架构发展的需要。在升级之前,集团总部对下属公司没有过多行政上和业务上的约束,下属公司IT系统五花八门,而总部甚至没有ERP。但是伴随着企业的发展,集团总部和下属公司需要按照统一规划进行发展,总部的行政效能也在加强,ERP势必需要统一,当时正值ECC6.0发布,我们就顺理成章进行了选择。
上海三菱电梯财务部长王伟翔:我们的升级是被迫的,随着SAP新技术的研发,ECC6.0增强了许多新的功能,升级可以减少风险,可以使业务流程更加灵活,增强系统安全性。
施耐德电气大中华区信息技术部总经理李忠:施耐德进行ERP升级有三大动力:第一、减少风险,减少支持费用;第二、更新硬件的先决条件是使用新版本的SAP,即现有SAP版本无法运行在新硬件平台上;第三、公司全球化的需要,升级到未来公司全球SAP系统的版本。如果不升级,软件的维护费用会高出百分之十几,这还只是直接的费用,还有许多隐性的维护费用和开发新功能的费用,而这些新功能有些会直接包含在新版本中。
一汽大众管理服务部高级业务主管赫国安:虽然对于一汽大众来讲,如果不进行系统更新所产生的维护费用并不是很多,但如果系统不进行更新,就很可能给外围系统带来负担;另外,如果不进行系统版本的升级,就无法进行硬件的更新,这也是我们升级的一个原因。
没有进行ERP升级的企业:不升级的原因有三:第一、今年没有预算,但未来仍然要升级;第二、业务部门没有提出需求;第三、观望,希望能从其他企业中分享更多的升级经验。
CIO该怎样部署升级?
张侠:升级计划要和业务部门的需求匹配,要有前瞻性,要为企业的发展做好准备。在升级过程中,最好的办法就是把升级限制在技术层面,并把所有的老功能都迁移到新的平台
Nik LIM: 对于企业来讲,CIO在升级前应该做好两方面的准备。首先应该收集业务部门的问题和需求,集中到升级中争取一次性解决,并将这些任务提前规划、提前测试;其次,调整各部门的职责,并得到公司领导的支持;同时,对于IT部门内部来讲,应该成立专门的项目小组,纳入业务部门和IT部门的优秀人才,做好全面准备。
李静:对升级要有认真的了解,在不影响用户使用的情况下,实施IT内部的升级。选择好的实施商很重要,比如:在数据迁移方面,我们原计划用4天时间进行迁移,但是因为实施顾问很专业,做了充分的准备,24小时就把数据迁移完成。
王伟翔:ERP系统升级70%属于技术升级,技术升级需要修改系统环境以实现操作系统、数据库、服务器、存储设备等的升级。
李忠:首先要做技术升级,然后再实施新功能。最好请有能力的咨询公司先做技术升级评估,评估现有的软硬件是否满足升级的条件以及工作量,然后再请咨询公司逐一对要实施的新功能进行评估。
赫国安:要在咨询公司评估的基础上将以往二次开发的应用进行梳理,筛选出需要在新系统上继续使用的功能(一汽大众之前有上万个二次开发的应用,梳理之后只有3500个)。同时,还要在准备期内进行必要的用户培训。在进行ERP升级之前,一汽大众和惠普在准备工作上耗时2个月,惠普公司首先帮助一汽大众评估企业是否具备运行ECC6.0的软硬件条件,然后才会对技术升级之后要实施的新功能逐一进行评估。
升级有哪些诀窍?
张侠:最好的办法是先把升级限制在技术层面,同时结合业务部门对某些新功能的需求。CIO要善于发现升级的最佳时机,比如如果业务部门提出新功能的需求,这时CIO可以同时进行升级,这样,如果升级中遇到了一些问题,业务部门会支持IT部门的升级项目。
惠普科技亚太区信息系统技术经理廖智宁:因为升级时经常同时伴随新用户加入或新功能上线,新系级是否能维持新的使用量,是升级时常遇到的一大考验;另外,不同系统直接的接口,如果做unicode转换会相对麻烦一些,应该设法准备两套系统,一套ECC6.0,一套ECC6.0加Unicode,这样在测试时就可以知道问题是发生在系统上还是发生在Unicode上了;最后,建议CIO在做升级的同时开展测试工作,并尽可能地减少二次开发的项目。因为随着版本的不断更新,很多二次开发的功能会逐渐标准化到新的产品版本中,企业既节约了成本,又减少了二次开发产生的风险。
王伟翔:对原有二次开发的功能要在SAP系统升级之后逐一检验语法错误,在修改完所有语法错误之后要进行功能测试以保证运行结果正确无误。
赫国安:这次升级到ECC6.0时一汽大众同时也有很多项目正在运行,这就面临着双系统的运行问题,解决方案有三种:与生产系统关系紧密的项目不能停,继续进行双系统运行;与生产系统关系不是特别紧密的,可先在老系统上进行开发,待系统升级完成后进行切换;不影响生产系统进度的,可先停下不做,待系统完成升级后,再在新系统上做。
升级能给用户带来多大的效益?
张侠:在ECC6.0之上,我们已经推出了3个增强型服务包,最重要的是每个服务包还推出一系列基于SAP的服务,比如此次推出的企业服务增强包3就包括了“一套”或者说是“一簇”企业服务簇(Enterprise Service Bundle)。
廖智宁:升级带来的好处是速度提高了,增强了系统的稳定性和安全性。当然,不同行业所产生的价值和意义也是不同的,总结起来,由于技术平台的效率提高,也相应地会降低企业流程中消耗的成本,同时提高市场竞争力。尤其是新功能的使用,很可能带动企业运作的提升。但有些价值并不是升级完成就马上就能够体现出来的,可能要经过一段时间的使用之后,优势才慢慢体现出来。
李静:升级的意义主要看衡量点在哪?是业务需要还是技术需要。ECC6.0基于NetWeaver平台,使BW、BI在前台展现,另外PM、SCM也嵌在ECC套件中,可以很好地向外围延展,降低接口风险。
王伟翔:对IT部门来说,因为基于NetWeaver平台,使得为用户开发和提供新的更强的SAP功能变得容易,也可以降低IT系统维护费用。
李忠:升级SAP使得更换新的硬件平台成为可能,同时提供了许多新的功能,使用户能够更加高效的在SAP系统上完成工作。对IT部门带来的效益在于,有更强的功能平台,基于这个新的SAP平台,可以开发更强大的新功能。不过,虽然SAP新版本对硬件的要求提高许多,更换的新硬件平台比原有硬件在性能上提升了50%,但新版本SAP系统的实际运行速度只提高了20%左右。
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